Analisis Volume Lalu Lintas dan Kinerja Jalan Sebagai Indikator Risiko Kegagalan Perkerasan Berbasis Pendekatan DEFMEFA
DOI:
https://doi.org/10.38035/jgit.v4i2.634Keywords:
Lalu Lintas, Kegagalan Perkerasan, DEFMEFA, Volume Lalu LintasAbstract
This study is entitled “Analysis of Traffic Volume and Road Performance as Indicators of Pavement Failure Risk Based on the DEFMEFA Approach”, which aims to analyze traffic parameters as traffic loading proxies in identifying pavement failure risks using the Dynamic Engineering Failure Mode and Effect Analysis approach. The research was conducted on the Karya Wisata Road section in Medan City. The analyzed parameters include traffic volume, road capacity, volume-to-capacity ratio, level of service, and side friction.The analysis results indicate a traffic volume of 1,278 passenger car units per hour (pcu/hour) with a road capacity of 1,518 pcu/hour, resulting in a volume-to-capacity ratio of 0.84 and a level of service categorized as D (approaching saturation). The assessment results show that the highest failure risks are permanent deformation (rutting) and fatigue cracking due to the high intensity of traffic loading.This study demonstrates that traffic parameters can be used as an initial approach in pavement failure risk analysis without requiring direct structural data. Therefore, the integration of traffic analysis and the Dynamic Engineering Failure Mode and Effect Analysis approach can support more proactive, targeted, and risk-based decision-making in road preservation.
References
Adzani, M. A. (2026). Dampak Ketidakseimbangan Antara Volume Kendaraan dan Kapasitas Jalan terhadap Kemacetan Jakarta. 4(1), 28–37. https://isora.tpublishing.org/index.php/isora/article/view/122/93
Agung, M., Putra, T., Pujiono, T., & Rajela, A. (2026). Analisa Kinerja Jalan Lebak Murni Kecamatan Sako Kota Palembang. 5(1), 105–114. https://doi.org/10.37676/mude.v5i1.9523
Amrulloh, I. F., Salim, A., & Nasrullah. (2025). Implikasi Perkembangan Guna Lahan Terhadap Kerusakan Jalan Soekarno-Hatta Di Kelurahan Bontang. 7(2), 213–223. https://doi.org/10.35965/ursj.v7i2.6045
Anam, M. R., & Chumaida, Z. V. (2023). Tanggung Jawab Penyelenggara Jalan Umum Terhadap Kecelakaan Lalu Lintas Akibat Ketidaklaikan Jalan. 8, 218–235. https://doi.org/10.21067/jph.v8i2.9746
Apriliani, M., Evelyn, M., & Cornelis, R. (2023). Analisis Parkir Dan Kinerja Ruas Jalan Pasar Ruteng Akibat Parkir Pinggir Jalan ( On Street Parking ). 24–26. https://doi.org/10.62603/konteks.v2i6.284
Dakhi, W., Nasution, R., & Lubis, Y. P. (2026). Evaluasi Penyebab Kerusakan Jalan Balai Desa Marindal II. 5(1), 1445–1452. https://doi.org/10.31004/riggs.v5i1.6416
Farhatun, D., & Hariani, M. L. H. (2024). Journal Of Research And Inovation In Civil Engineering As Applied Science ( RIGID ) Evaluasi Kinerja Lalu Lintas Di Ruas Jalan Jendral Ahmad Yani Depan Gateway Cicadas Kota Bandung. 3(1), 10–21. https://doi.org/10.58466/rigid.v3i1.1445
Muzaki, A. I. F., Saepudin, U., & Yanti Defiana. (2026). Analisis rasio volume kendaraan terhadap kapasitas ruas jalan majalaya-rancaekek kabupaten bandung. https://doi.org/10.25157/jiteks.v3i1.5508
Nasuha, A., Saepudin, U., & Defiana, Y. (2022). Analisis Rasio Volume Kendaraan Terhadap Kapasitas Ruas Jalan Tanjungsari-Jatinangor Kabupaten Sumedang. l, 87–98. https://doi.org/10.25157/jiteks.v3i1.5507
Sudibyo, T. (2023). Pengaruh Pembatasan Jenis Kendaraan Terhadap Kinerja Ruas Jalan. 08(03), 177–182. https://doi.org/10.29244/jsil.8.3.177-182
Suseno, D. P., & Mar’i, A. A. (2024). Perbandingan Analisis Kinerja Jalan Dengan Metode Mkji 1997 Dan PKJI 2023 ( Studi Kasus : Depan Pasar Babadan, Ungaran Barat, Kabupaten Semarang ). 106–110. https://journal.itny.ac.id/index.php/CEEDRIMS/article/view/4970
Talahatu, J. E. T., Purwanto, H., & Roberth, H. H. (2025). Analisa Pengaruh Volume Kendaraan Terhadap Kapasitas Ruas Jalan. 2(6), 983–988. https://ejournal.amirulbangunbangsapublishing.com/index.php/jpnmb/index
Wardana, I. K., Maskur, A., & Hartati, G. (2025). Analisis kapasitas dan tingkat pelayanan ruas jalan cikijing menggunakan metode manual kapasitas jalan (MKJI)1997. 82–90. https://doi.org/10.25157/mediailmiahtekniksipil.v2i1.3568
Wirfa, I., & AKbar, I. (2024). Pelaksanaan Ruang Manfaat Jalan Penyediaan Jalur Sepeda Berdasarkan Undang-Undang Republik Indonesia Nomor 2 Tahun 2022 Di Kota Pekanbaru Ilham. 3(4), 1238–1268. https://jom.uin-suska.ac.id/index.php/jurnalfsh/article/view/3588%0A
Zubet, M. A., Fistcar, W., & Aktorina, W. (2024). Analisa Lalu Lintas terhadap Kapasitas Jalan Brigjend Sudiarto Kota Semarang. 19(1), 51–59. https://doi.org/10.26623/teknika.v19i1.8554
Downloads
Published
How to Cite
Issue
Section
License
Copyright (c) 2026 Adinda Juwita Nasution, Elsa Eka Putri, M. Ridwan Anas, Masrilayanti Masrilayanti
This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.
Hak cipta :
Penulis yang mempublikasikan manuskripnya di jurnal ini menyetujui ketentuan berikut:
- Hak cipta pada setiap artikel adalah milik penulis.
- Penulis mengakui bahwa Jurnal Greenation Ilmu Teknik (JGIT) berhak menjadi yang pertama menerbitkan dengan lisensi Creative Commons Attribution 4.0 International (Attribution 4.0 International CC BY 4.0) .
- Penulis dapat mengirimkan artikel secara terpisah, mengatur distribusi non-eksklusif manuskrip yang telah diterbitkan dalam jurnal ini ke versi lain (misalnya, dikirim ke repositori institusi penulis, publikasi ke dalam buku, dll.), dengan mengakui bahwa manuskrip telah diterbitkan pertama kali di JGIT.
